跑跑卡丁车竞速版拖漂实用技巧-怎么快速学会拖漂

在卡丁车内部拖动和浮动卡丁车真的很难。很多选手技术不好肯定会碰壁，把握不好也容易导致自己的自信心出大问题。所以很多玩家真的很想多了解一些拖飘的技巧，这样才能跑得快。

其实漂出去的时候不需要按左键。可以尝试以较低的频率按右键，频率低的时候按的时间长一点。主要是游戏理解的问题。这么小的角度实战绝对没有你这么大的弯。

飘出按反方向键就是U弯出再拖飘的指法，普通的拖飘只是继续按右就可以了。

不把车头往反方向拉就把票拖到墙角？？？让我试一试。/让我试试

拉车头可以优化。漂移后两个车轮的标记离得越远，牵引速度就越高。当你起床时，你可以长时间按右边的按钮。比如漂移进弯时想拉车头，可以长时间按右按钮保持漂移。保持车头向右摆动，否则车头会被速度拉回，漂移会被打破。

你说的我能理解，但我不会操作。明天试试。

我没有拉车头让他自然漂移。有时候会飘多一点，有时候不会。会不会优化多一点？

喷是指法，拖是感觉。

我也觉得有点难以喷浮。练了几天，终于可以好一点了。

我用游戏重播卷学习如何拖动自己。我看了视频，然后自己练习。结果被拖着还是不熟练。只能拖着自己走，然后就懒得练了。现在我跑步只是为了快乐。

连喷对于我们这些0607年开始跑的人来说太容易了，因为那时候只有连喷比弯快。

对于06年的咸鱼玩家来说是不存在的。

因为我是06年的咸鱼，抓地弯角也很厉害。

这个年代，不能拖票。我们都在研究最优化。

每个弯道跑起来都不一样。S1之后，追到300；过了s2，赶上325。

连续喷的比例很难学，但是很容易喷。那个技术和拖拽是两回事。

我还是拖不动...数字卡一周了，2组1+1还是没出来。我开始怀疑这个游戏是否适合我。

在跑步的高峰期，甚至连球队主力都会被喷。相比之下，把票处理掉有多简单？

而且，当时汽车对于“主人”的门槛比现在高得多。现在的车集气快，操控性好，但确实比以前好用。

我的意思是，你的连续喷没有达到当年的效果。两次喷流间隔太长，漂移间隔比较大，连续喷流明显。就我那几天看过的视频来说，连续喷的效果就是过弯的时候飘着没断，但是一直喷，速度比平跑快一点。

就我个人而言，偶尔可以做双喷，就是出弯的时候几乎可以一起做。这种感觉即使我能把它拖出来，让它飘起来，也是无法替代的。但是假的连续喷是没问题的。之后就只剩下很多练习了，技能的感觉需要完成。然后我可以说我学会了连续喷。

说到漂移，基本上就是感觉问题了。我的漂泊是从新车系统的贴边开始的，当时改的很厉害。车子的集气速度比之前有了很大的提升，我自然加速过弯。

自从学会了飘，我就一直在想，飘= =飘完全是对车辆的控制，和飘的感觉有很大的不同，因为在飘的过程中，车辆的提速是飘的主体，而飘只是平稳飘的结果。

至于拖的过程，加速度就像一个向前的力，选手施加的向心力与加速力形成一个角度，产生一个大于加速力的合力。这是我理解的牵引原理。

但是，牵引是可控的。在牵引的过程中，玩家施加的力可以控制汽车过弯时的角度，代价是减速，这对于我们来说只是左右键的长度。

回到贴边和拖挂，贴边是一种控制汽车加速，以过弯为主要目的的技术。拖浮是一种根据加速度改变车的受力，从而提高速度的技术。